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圆锥滚子FAG轴承
FAG圆锥滚子轴承的工艺标准和特点： 1. 的标准单列圆锥滚子轴承系列包括按照ISO 355:1977制造的常用尺寸公制轴承和符合ANSI/ABMA标准19.2-1994的英制轴承。该系列可以分成： – 普通用途轴承， – 按照CL7C标准制造的高性能轴承和 – 带有法兰外圈的轴承 以及“配对单列圆锥滚子轴承”。
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圆柱滚子FAG轴承
FAG生产很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和双列满滚子轴承（不带保持架），构成SKF用于通用工程的轴承品种标准配套。带保持架的轴承可承受重径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。 至于FAG圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴
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推力滚子FAG轴承
FAG推力滚子轴承特性： FAG推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。 29000型轴承的棍子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润
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FAG角接触球进口轴承
FAG角接触球轴特点 1、FAG角接触球轴承在内圈和外圈上有滚道，且内外圈在轴承轴向作相对位移。这意味着这种轴承圈的设计是用来承受复合载荷，即径向负载和轴向负载同时作用。轴承的轴向载荷能力随着接触角的增大而增加。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度，载荷沿着这个角度从一个滚道传到另一个滚道。单列角接触球轴
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FAG调心滚子轴承
FAG调心滚子轴承有两排滚子，在外圈上有一个共用球面滚道，还有两个内圈滚道，同轴承轴相对倾斜成一个角度。 这使该轴承具有吸引力的设计特点，在很多要求高的应用中无法被取代。 这些轴承具有自调心功能，对轴相对于轴承座的不对中和轴的变形或歪曲不敏感。 FAG调心滚子轴承在设计上处于领先地位，除了能承受很高的径向载荷以外，也能承受两个方向上很高的轴
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FAG带座外球面轴承
FAG带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的（或钢板冲压的）轴承座组成。外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同，但此种轴承的内圈宽于外圈，外圈具有截球形外表面，与轴承座的凹球面相配能自动调心。通常此种轴承的内孔与轴之间有间隙，用顶丝，偏心套或紧定套将轴承内圈固定在轴上，并随轴一起转动。带座轴承结构紧凑，装卸方便，密封完善，适用于简单支承，常
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FAG调心球进口轴承
FAG调心球轴承的二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒
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深沟球FAG轴承
FAG深沟球轴承品牌属于德国舍弗勒集团旗下，该集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供货商之一。早在1883年，在德国的施魏因福特小城，弗里德 里希? 弗舍尔设计了一种专用钢球磨床，第一次使得利 用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技